省物价部门介绍，因为上游进价的上涨，引起城市燃气公司购气本钱的添加，全省城市燃气销售价格需相应调整，以便及时引导价格对立。

  调整后的天然气销售价自今天抄见气量起履行，车用天然气结算价、紧缩天然气母站的销售价原则上今起履行。

  以我市为例，调整后工业用天然气价格为每立方米3.41元，商业及其他用天然气价格为每立方米4.085元，与现行价格比较均上涨0.41元。

  依据计划，用气量较大的工业用户，可由城市运营公司与用户在不超越规则价格基础上洽谈确认详细价格，并报当地价格主管部门存案;车用天然气销售价仍坚持每立方米4.5元不变，各地可恰当调整车用天然气结算价。

  省物价部门表明，各地可依据实在的状况和已树立的燃料价格与运价联动机制，经过调整出租车运价或燃料附加规范予以引导;出租车运价调整前，由地方政府统筹考虑燃料本钱及补助状况，采纳发放暂时补助等办法;对城市公交，由地方财政给予恰当补助。

  优化动力结构，促进环境保护。我国天然气资源相对匮乏，剩下可采储量缺乏国际总量的2%，运用价格机制鼓舞企业添加进口，加大资源勘探开发力度。

  促进天然气资源开发和引入。据统计，2007年~2012年，我国天然气进口量从40亿立方米添加到425亿立方米。调价前的国内天然气出厂价格比中亚进口到岸完税价格每立方米还要低1.5元。

  引导天然气合理消费。天然气价格过低，短期内尽管有利于促进天然气的推行运用，但久而久之，影响资源供应和天然气商场的继续健康发展。调整天然气价格，还有利于促进企业节能减排。

  省物价部门介绍，依据管道天然气的产销流程，天然气产业链的价格分为出厂价、管输价格和城市燃气销售价格三部分。

  近年来我国管道建造速度加速，管道网络开始构成，供气方法逐渐由单气源、单管道转变为多气源、多路径、网络化。为此，国家将天然气价格办理由出厂环节调整为门站环节(包括出厂价和管输价)，并对门站价格实施政府指导价，即最高限价办理。此次天然气价格的调整，即为调整这部分价格。