储藏基地全面建成，对进步长江经济带动力安全保证才能，助力绿色展开具有极点重大意义。

  盐城“绿能港”项目坐落江苏省盐城市滨海港工业园区，项目包括4座22万立方米液化储罐和此次制作完结的6座27万立方米液化天然气储罐，总罐容达250万立方米。该项目是国家天然气产供储销系统制作及彼此连通要点规划项目，将和西气东输、中俄东线等国家骨干管网等完成彼此连通，并经过槽车供给外送事务，继续向苏、豫、皖、鲁等省份供给天然气资源，极大提高盐城“绿能港”的动力储藏才能，保证长江经济带动力安全。

  储罐是液化天然气接纳站的中心配备，存储的介质为零下162摄氏度的液化天然气，需饱尝火灾、爆破、地震等极点工况检测，规划制作工艺十分复杂。

  “盐城‘绿能港’的10座液化天然气储罐悉数选用自主技能制作，项目国产化率达98.3%，其间12项技能成果填补了国内空白，6座27万立方米储罐高约65米，直径100.6米，可存储1.69亿立方米天然气。”我国海油气电集团副总经理李峰介绍。

  我国海油盐城“绿能港”项目地处古黄河入海口，地下满是松软的淤泥质黏土，单罐满负荷分量超22万吨，场所承载总重达130多万吨，相当于“豆腐块上放秤砣”。为了让储罐立得住、站得稳，我国海油立异开发了桩顶柔性束缚下的群桩承载力核算方法，每一座储罐最下方由406根直径1.5米、长75米的桩基牢牢撑起，充沛的发挥了承台对各基桩的靠拢效果。研制团队还在桩基与储罐承台间设置隔震橡胶垫，构成隔震层，当地震来暂时，可以有很大成效防止轰动能量向上部储罐结构的传输。我国海油盐城“绿能港”项目的全面建成，使我国变成全球上少量几个可以展开超大型液化天然气储罐规划及制作的国家之一。

  李峰说，“绿能港”不仅仅具有液化天然气接纳、贮存、外输功用，还配套了冷能使用、燃气发电、制氢等多功用于一体，是综合性绿色清洁动力供给基地和重要纽带。我国海油现在运营5座“绿能港”，总罐容达554万立方米。此外，正在施行宁波、珠海“绿能港”扩容工程，扩建11座27万立方米储罐，建成后我国海油总罐容量将到达851万立方米。